Verifique se há um parafuso no interior da parafusadeira. Se houver, você precisará de uma chave Philips, uma chave Allen e um martelinho (de borracha ou metal).

Remova a bateria da parafusadeira para evitar acionamentos acidentais.

Com a chave Philips, solte o parafuso no interior da parafusadeira (com rosca esquerda). Faça força no sentido horário, como se estivesse apertando.

Depois de soltar o parafuso, pegue uma chave Allen e feche o mandril. Se o mandril não estiver fechando, você pode usar um alicate de pressão na parte fixa do mandril para apertá-lo.

Com o martelo, dê uma batida seca na chave Allen para soltar a segunda rosca que está dentro da parafusadeira.

Retire o mandril antigo e instale o novo. Lembre-se de comprar um mandril de tamanho correspondente à sua parafusadeira. Em geral, os tamanhos mais comuns são 10mm ou 3/8 e 13mm ou 6 polegadas.

Volte a colocar o parafuso no interior da parafusadeira e faça força no sentido anti-horário (como se estivesse soltando) para apertá-lo novamente.

Instale a bateria na parafusadeira novamente.

E pronto! Agora você sabe como trocar o mandril de uma parafusadeira. Lembre-se de prestar atenção ao tamanho do mandril .

O torque e a potência são dois conceitos comumente usados em relação a motores e sistemas de propulsão, mas muitas vezes confundidos. Enquanto o torque é a força gerada pelo motor durante um movimento de rotação, a potência é a medida da eficiência com que essa força é convertida em trabalho. Ambos os termos são medidos em unidades diferentes, sendo o torque medido em Newton-metros ou pés-libra e a potência medida em watts ou horsepower. É importante entender a diferença entre o torque e a potência para poder avaliar adequadamente a performance de um motor ou sistema de propulsão.
Torque e potência são termos que são comumente usados em relação a motores e outros sistemas de propulsão. No entanto, muitas pessoas não sabem exatamente a diferença entre os dois conceitos.

O torque é a força aplicada numa alavanca durante um movimento de rotação. Por exemplo, no caso de um motor de combustão interna, o torque é a força que é gerada pelo motor para girar as rodas de um carro. O torque é medido em Newton-metros ou pés-libra.

A potência, por outro lado, é a medida da velocidade com que o trabalho é realizado. No caso de um motor, a potência é a medida da quantidade de torque que o motor pode gerar a uma determinada rotação. A potência é medida em watts ou horsepower.

Em resumo, o torque é a força que é gerada pelo motor enquanto a potência é a medida da eficiência com que essa força é convertida em trabalho. É importante notar que o torque e a potência não são as mesmas coisas e que eles variam de acordo com a rotação do motor.

A primeira maneira de se verificar a potência de uma ferramenta elétrica é pela sua tensão e corrente. A potência é igual a tensão vezes a corrente. No entanto, é importante lembrar que essa medida não é sempre precisa, pois a potência também pode ser afetada por fatores como a eficiência do motor e a resistência do carregamento.

Torque e potência são termos importantes a serem considerados quando se trata de motores e outros sistemas de propulsão. Enquanto o torque é a força gerada pelo motor, a potência é a medida da eficiência com que essa força é convertida em trabalho. É importante entender a diferença entre os dois conceitos para poder avaliar adequadamente a performance de um motor ou sistema de propulsão.

Essas duas grandezas são conceitos importantes a serem considerados quando se trata de motores e outros sistemas de propulsão. O torque é a força gerada pelo motor durante um movimento de rotação, enquanto a potência é a medida da eficiência com que essa força é convertida em trabalho. Entender a diferença entre os dois conceitos e como eles são medidos é fundamental para avaliar adequadamente a performance de um motor ou sistema de propulsão. É preciso lembrar que a potência pode ser afetada por fatores como a eficiência do motor e a resistência do carregamento, além da tensão e corrente. Conhecer o torque e a potência de um motor ou sistema de propulsão é crucial para a sua utilização e manutenção corretas.